다이 캐스팅 제조업체 선택: 자동차 부품 및 모터 하우징

다이캐스팅 제조업체는 네 가지 조건이 동시에 충족될 때만 자동차 부품, 모터 하우징, 기어박스 하우징, 피스톤, 밸브, LED 가로등 하우징 또는 신에너지 자동차 부품에 적합합니다. 재료와 프로세스는 알루미늄 다이캐스팅이든 아연 다이캐스팅이든 관계없이 부품이 전달하는 하중과 일치합니다. 프레스 톤수는 투영된 샷 영역을 포함합니다. 해당 공장은 IATF16949와 같은 검증 가능한 품질 시스템을 보유하고 있습니다. 금형 설계, CNC 가공 및 표면 마감 처리는 여러 하청업체에 분할되는 대신 사내에서 처리됩니다. 이러한 검사 중 하나라도 건너뛰는 것은 수입 구매자가 다공성, 하우징 뒤틀림 또는 배송 날짜 누락을 겪게 되는 가장 일반적인 이유입니다.

01 부품에 맞는 재료 및 공정
02 프레스 톤수는 투영된 영역을 포함합니다.
03 인증되고 감사 가능한 품질 시스템
04 최종 마무리까지 사내 툴링

알루미늄 다이 캐스팅 또는 아연 다이 캐스팅 금형을 부품에 매칭

알루미늄 다이캐스팅과 아연 다이캐스팅 금형은 다양한 기계적 문제를 해결하며, 툴링을 시작하기 전에 이를 해결하면 나중에 비용이 많이 드는 재설계를 피할 수 있습니다. ADC12 및 A380과 같은 알루미늄 합금은 아연 밀도의 약 1/3에서 약 290~330MPa의 인장 강도를 제공하므로 경량화가 우선시되는 자동차 부품, 모터 부품, 기어박스 하우징 및 신에너지 자동차 부품을 장악하고 있습니다. Zamak 3과 같은 아연 합금은 종종 0.05mm 이내의 더 엄격한 치수 공차를 유지하고 더 얇고 복잡한 벽 섹션을 지원하므로 소형 브래킷, 커넥터 하우징 및 정밀 밸브 구성 요소에 대한 표준 선택으로 남아 있습니다.

재산	알루미늄 다이 캐스팅	아연 다이캐스팅 금형
일반적인 인장 강도	290~330MPa(ADC12/A380)	280~330MPa(자막 3/5)
밀도	약 2.7g/cm3	약 6.6g/cm3
최소 실제 벽 두께	약 1.5mm	약 0.5mm
치수 공차	플러스 마이너스 0.1~0.2mm	플러스 마이너스 0.03~0.05mm
일반적인 부품	모터 하우징, 기어박스 하우징, 컨트롤 박스 하우징, 신에너지 자동차 부품	러기지 랙 브래킷, 소형 밸브 본체, 커넥터 하우징

부품 크기 및 벽 두께에 맞는 기계 톤수

프레스 톤수는 내부 캐비티 압력을 곱한 부품의 돌출 영역을 포괄해야 하며, 소형 프레스는 플래시 및 미성형의 주요 원인입니다. 200톤에서 최대 1600톤까지의 프레스를 운영하는 다이 캐스팅 제조업체는 프로젝트 도중에 공장을 전환하지 않고도 소형 밸브 본체부터 대형 신에너지 자동차 배터리 하우징까지 프로그램을 수행할 수 있습니다.

200T

소형 밸브, 커넥터 브래킷

280T

소형 모터 부품

400T

피스톤, 엔드캡, LED 가로등 하우징

500T

자동차 부품: 모터 하우징, 오일 팬

800T

기어박스 하우징

1600T

신에너지 자동차 배터리 및 컨트롤 박스 하우징

요청할 인증 및 결함 관리 데이터

결함
출처

인증서는 귀하의 라인에 도달하는 결함 부품의 수를 줄이는 경우에만 중요합니다. IATF16949는 각 다이캐스팅 스테이션에서 문서화된 공정 제어를 요구하며, ISO14001은 용광로 및 표면 처리 작업이 환경 배출 표준을 충족함을 확인합니다. 자동차 부품이나 자동차 부품 프로그램을 위한 새로운 다이 캐스팅 제조업체에 의뢰하기 전에 두 가지 모두 요청할 가치가 있습니다.