1. 열 방출이 전송 효율에 미치는 직접적인 영향
온도가 증가하면 윤활유 점도가 감소하여 유막이 얇아지고 기어 표면의 마찰 계수가 증가하여 전달 효율이 감소합니다. 연구에 따르면 윤활유 온도가 10°C 증가할 때마다 변속기 효율이 약 1%~2% 감소할 수 있습니다.
고온은 오일 산화를 가속화하고 오일 점도 및 내마모 특성을 저하시키며 기어 맞물림 정확도에 영향을 미치고 전력 손실을 더욱 증가시킵니다.
2. 열 방출 부족으로 인한 시스템적 문제
전력 제한: 오일 온도가 기어박스 하우징 설계 한계를 초과하면 제어 시스템이 자동으로 출력 전력을 줄여 손상을 방지하고 장비 효율을 직접적으로 감소시킵니다.
수명 단축: 오일 온도가 10°C 올라갈 때마다 오일 수명은 대략 절반으로 줄어들며, 이로 인해 유지 관리 및 교체가 더 자주 발생하고 간접적으로 가동 중지 시간이 증가하고 전체 생산성이 감소합니다.
3. 전송 효율을 향상시키기 위해 열 방출을 최적화하는 기술 경로
하우징 표면적 증가: 다이캐스트 알루미늄 하우징을 사용하면 본질적으로 우수한 열 전도성을 갖습니다. 하우징의 방열 면적을 늘리면 오일 온도를 효과적으로 낮출 수 있습니다.
능동형 냉각 시스템: 고출력 기어박스 설계에서 흔히 볼 수 있는 강제 대류 냉각 효율성을 향상시키기 위해 기어박스 하우징 외부에 대형 팬 또는 새로운 공기 편향 장치가 추가되었습니다.
저온 설계 매개변수: 최대 허용 오일 온도가 더 낮은 하우징 모델을 선택하면 동일한 조건에서 작동 온도를 낮출 수 있어 오일 교환 간격이 연장되고 신뢰성이 향상됩니다.
4. Ningbo Jieda의 방열 설계 장점:
고정밀 알루미늄 다이캐스팅 기술: 이 회사는 80대 이상의 고압 알루미늄 다이캐스팅 기계를 보유하고 있어 복잡한 하우징 구조를 한 번에 성형할 수 있으며 균일한 벽 두께와 우수한 열 전도성을 보장합니다.
완벽한 열 관리 솔루션: 비접촉 래버린스 씰, 대형 팬 및 공기 편향기를 제품에 통합하여 내부 오일 온도를 75℃ 이하로 제어하여 전송 효율 >97.5%를 보장합니다.
R&D 강점: CAD/CAE 시뮬레이션 플랫폼을 갖추고 주택 방열 수치 시뮬레이션을 수행하여 열장 분포를 예측하고 구조를 사전에 최적화하여 방열 효율을 크게 향상시킵니다.
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